| رقم. | المعلمة | المواصفات |
|---|---|---|
| مصممة للأنابيب من 20 إلى 48 بوصة بوزن يصل إلى 23.5 طن للقطعة الواحدة، مع ناقل رفع وحمل شديد التحمل بدلاً من ناقل جنزيري، لذلك لا يمكن للأنبوب الثقيل أن ينحرف أو يسقط أثناء النقل. | الموديل / النوع | خط طلاء خارجي 3LPE، تكوين القطر الكبير |
| لماذا تختار Qingdao Huashida | نطاق قطر الأنبوب | DN508 – DN1220 مم (20 بوصة – 48 بوصة) |
| خط معالجة الطلاء المضاد للتآكل يشمل: | طول الأنبوب | 8 – 12 متر، قابل للتمديد إلى 15 متر |
| 5 | سمك جدار الأنبوب | حتى 25 مم |
| 6 | الحد الأقصى لوزن الأنبوب | 12 طن لكل أنبوب |
| 7 | هيكل الطلاء | بولي إيثيلين ثلاثي الطبقات (3LPE)؛ بولي بروبيلين ثلاثي الطبقات (3LPP) اختياري |
| فولاذ عالي الجودة للقوالب | قدرة الطلاء | حتى 700 متر مربع/ساعة عبر نطاق القطر الكامل |
| جهاز طلاء لاصق/صفائح PE | نوع الناقل | نقل ورفع شديد التحمل، مع تعديل آلي للعرض والانحراف |
| معدات رش التبريد | تحضير السطح | سفع بالخرق إلى Sa 2.5 كحد أدنى؛ Sa 3 عند الطلب |
| عالية الجودة | غرفة السفع | وحدات عجلات 2 × 75 كيلوواط؛ تدفق الكاشط 1900 كجم/دقيقة؛ سرعة 72 – 85 م/ث |
| 1 | التسخين | حث متوسط التردد، 750 كيلوواط – 1000 كيلوواط حسب سمك الجدار |
| 12 | جهاز البثق | 2 × 1800 كجم/ساعة، قالب T بعرض 1000 مم، رأس لاصق منفصل |
| 13 | مسدسات الرش | 20 مسدسًا مُركبًا حيث يلزم 16 عند DN1220 — 4 وحدات احتياطية |
| 14 | استعادة المسحوق | 95% أو أعلى، مع تنظيف تلقائي للمرشح |
| 15 | وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة (PLC) وواجهة مشغل (HMI) | علامة تجارية معروفة، وحدة تحكم واحدة لكل مجموعة عمليات |
| 16 | مشغلون لكل وردية | 6 |
| 17 | ارتفاع ورشة العمل الصافي | 9 متر كحد أدنى |
| 18 | دوران الأنبوب | محرك دوران مستقل، بحيث يتم الطلاء دون اهتزاز الأنبوب |
| 19 | الضمان | 12 شهرًا للآلة؛ 24 شهرًا لمجموعة نقل الحركة |
| 20 | الشهادات | ISO 9001؛ جائزة شاندونغ الأولى للمعدات الفنية |
المعدات الرئيسيةقائمة ومواصفات
| رقم. | الاسم | المواصفات |
| أ. معدات تنظيف السطح1 | ||
| مصممة للأنابيب من 20 إلى 48 بوصة بوزن يصل إلى 23.5 طن للقطعة الواحدة، مع ناقل رفع وحمل شديد التحمل بدلاً من ناقل جنزيري، لذلك لا يمكن للأنبوب الثقيل أن ينحرف أو يسقط أثناء النقل. | سرعة وزاوية قابلة للتعديل، تحميل وتفريغ الأنبوب يتم التحكم فيه بواسطة وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة (PLC) | 2 |
| لماذا تختار Qingdao Huashida | 3 | |
| خط معالجة الطلاء المضاد للتآكل يشمل: | إزالة غبار إعصاري عالي الكفاءة بالرياح السفلية | 4 |
| 5 | 5 | |
| 6 | 6 | |
| 7 | تحكم تلقائي في الخط | ب. معدات الطلاء |
| 1 | ||
| مصممة للأنابيب من 20 إلى 48 بوصة بوزن يصل إلى 23.5 طن للقطعة الواحدة، مع ناقل رفع وحمل شديد التحمل بدلاً من ناقل جنزيري، لذلك لا يمكن للأنبوب الثقيل أن ينحرف أو يسقط أثناء النقل. | سرعة وزاوية قابلة للتعديل | 2 |
| لماذا تختار Qingdao Huashida | 3 | |
| خط معالجة الطلاء المضاد للتآكل يشمل: | سمك الرش 80-800 ميكرومتر | 4مغذّي/مجفف تلقائي |
| 5 | جهاز بثق SJ-PE | |
| 6 | جهاز بثق SJ-AD | |
| 7 | قالب رأس جهاز البثق اللاصق | |
| فولاذ عالي الجودة للقوالب | ج. معدات المنصةجهاز بثق صفائح PE، قالبفولاذ عالي الجودة للقوالب | 9 |
| جهاز طلاء لاصق/صفائح PE | بكرة ضغط بطلاء سيليكون وتبريد داخلي10معدات تهوية لحماية البيئة | 11 |
| معدات رش التبريد | ج. معدات المنصة1 | منصة الأنابيب الفولاذية |
| عالية الجودة | د. معدات الأخدود | |
| 1 | آلة شطف الحواف PE | |
| قرص فرشاة فولاذي2 | ||
| مصممة للأنابيب من 20 إلى 48 بوصة بوزن يصل إلى 23.5 طن للقطعة الواحدة، مع ناقل رفع وحمل شديد التحمل بدلاً من ناقل جنزيري، لذلك لا يمكن للأنبوب الثقيل أن ينحرف أو يسقط أثناء النقل. | لرفع وقلب الأنبوب | 3 |
| معدات هيدروليكيةالميزة | ||
| مصممة للأنابيب من 20 إلى 48 بوصة بوزن يصل إلى 23.5 طن للقطعة الواحدة، مع ناقل رفع وحمل شديد التحمل بدلاً من ناقل جنزيري، لذلك لا يمكن للأنبوب الثقيل أن ينحرف أو يسقط أثناء النقل. | الدوران المستقل للأنبوب يحافظ على تركيز الجدار أثناء اللف، وهو المكان الذي تنتهي فيه معظم لفات القطر الكبير بشكل غير مركزي. | عجلات السفع مصنفة بـ 2 × 75 كيلوواط مع قذف الكاشط بسرعة 72-85 م/ث، لذلك يتم إزالة قشور الطحن الثقيلة على الأنابيب ذات الجدران السميكة في تمريرة واحدة بدلاً من اثنتين. |
| لماذا تختار Qingdao Huashida | ارتفاع صافي تسعة أمتار هو قيد التصميم، ونؤكده مقابل مبناك قبل تجميد التصميم. | صور مفصلة |
| خط معالجة الطلاء المضاد للتآكل يشمل: | - نظام نقل الأنابيب الفولاذية | |
- النظام الهيدروليكي والهوائي
- نظام الاختبار
- نظام التحكم الإلكتروني
العمليات التكنولوجية
يدخل الأنبوب على الناقل الثقيل ويتم توسيطه قبل السفع بحيث يضرب تيار العجلة بالزاوية التصميمية. يتم فصل الكاشط وغربلته وإعادته؛ تذهب المخلفات المستهلكة إلى سلسلة الغبار ثلاثية المراحل. بعد التنقية الداخلية وإخفاء الأطراف، يسخن ملف حثي الجدار إلى نافذة الطلاء. يتبع ذلك مسحوق الإيبوكسي والمادة اللاصقة والبولي إيثيلين بالتتابع بينما يدور الأنبوب بمحركه الخاص. يكمل التبريد بالرش المائي، وقطع الوصلات، وشطف الحواف الدورة، ويفحص كاشف العيوب السطح بالكامل قبل نقل الأنبوب إلى رف المنتجات النهائية. ميزتان أكثر أهمية عند هذا القطر مقارنة بالأقطار الأصغر: تعديل الانحراف على الناقل، والذي يمنع الأنبوب من الانزلاق أثناء السفع الطويل، وسرعة محرك الدوران، والتي يطابقها المشغل مع إنتاج جهاز البثق بدلاً من سرعة الناقل.
معلمات المنتج
1. قطر الأنبوب: 508-1220 مم (20-48 بوصة)
2. سعة المعالجة: ≥250 متر مربع/ساعة
3. مستوى التنظيف: ≥Sa2.5
4. مواد الإنتاج: مسحوق الإيبوكسي، مادة لاصقة، بولي إيثيلين
الامتثال للمعايير
تشمل المواصفات النموذجية التي يتم تلبيتها على هذا الخط ISO 21809-1 لطلاءات البولي إيثيلين والبولي بروبيلين ثلاثية الطبقات، و DIN 30670 في أوروبا، و GB/T 23257 للمشاريع الصينية المحلية. للمشاريع في الأسواق الناطقة بالروسية، يتم توفير نفس التكوين في نسخة متوافقة مع GOST. يتم تحضير حالة السطح وفقًا لـ ISO 8501-1. نعلن بوضوح أننا لا ندعي أننا مورد معتمد لأي شركة نفط معينة؛ إذا كان عرضك يذكر مواصفات مشغل معين، فإننا نؤكد بندًا ببند أثناء التوضيح الفني ونذكر الانحرافات كتابيًا.
أنابيب نقل النفط والغاز لمسافات طويلة؛ أنابيب نقل المياه الكبيرة بما في ذلك التركيبات الداخلية والخارجية؛ رؤوس الغاز الرئيسية للمدينة؛ أنابيب مياه التبريد للطاقة الحرارية؛ خطوط تغذية الموانئ الكبيرة والصناعية. عادة ما يقوم المشترون بهذا القطر بتزويد مشروع مُسمى، لذلك يتم تحديد الخط وفقًا لمعيار الطلاء في العرض بدلاً من كتالوج. من الشائع أيضًا أن يقوم نفس المصنع بتشغيل هذا الخط للأقطار الكبيرة وخط أصغر لأنابيب التفرع، ولهذا السبب نحافظ على توافق منصة التحكم والوصفات عبر النطاق.
إشراف في الموقع من قبل 2 إلى 3 مهندسين لمدة 15 إلى 30 يومًا، بما في ذلك التحقق من الأساس قبل وضع الوحدات. يتم تدريب المشغلين على تشغيل الخط وتشخيص فئات الأعطال الأربع التي نراها غالبًا في الآلات ذات القطر الكبير: تآكل عجلات السفع، عدم مركزية الطلاء، درجة حرارة مياه التبريد، والكشف الخاطئ عن العيوب. الوثائق باللغة الإنجليزية تغطي التصميم، الأساس، الكهرباء، P و ID، والأدلة. قطع الغيار عن طريق الشحن الجوي في غضون 72 ساعة. ضمان الآلة الرئيسية 12 شهرًا، برميل البرغي وعلبة التروس 24 شهرًا.حالات العملاء
التسليمالمعرضلماذا تختار Qingdao Huashidaالقطر الكبير هو المكان الذي تكون فيه قائمة مراجعنا الأعمق. مصنع أنابيب في منطقة موسكو يشغل خطنا من DN530 إلى DN1620 مم؛ مصنع في فولغوغراد يشغل DN1420 مم؛ وإلى الجنوب، تلقى مصنع طلاء طلبات متكررة في سنوات متتالية مع نمو عبء مشاريعه من DN530 إلى DN1420 مم. كما قمنا بتسليم خط ثلاثي الطبقات كامل بقطر كبير إلى صانع أنابيب جنوب أفريقي حيث طلب منا العميل خفض الطاقة المثبتة؛ استخدم التصميم النهائي مجموعة محركات بقوة 1600 كيلوواط بدلاً من 2400 كيلوواط التي تم عرضها في الأصل، وتم تسليم الخط في 70 يومًا.
--- أسئلة متكررة ---س: لماذا يحتاج خط القطر الكبير إلى ناقل مختلف؟
ج: بوزن 23.5 طن للأنبوب، يسمح الناقل الجنزيري التقليدي بانحراف الأنبوب وانحراف نمط السفع عن المركز. تصميم الرفع والحمل الثقيل مع تعديل الانحراف الآلي يحافظ على ثبات محور الأنبوب عبر أطول محطة في الخط.س: هل يمكن تشغيله لكل من 3LPE و 3LPP؟
س: كيف تحافظون على تركيز الطلاء على أنبوب كبير؟
س: ما هو الارتفاع الصافي المطلوب؟
س: ما هو متطلب الطاقة؟
س: ماذا يحدث إذا اكتشف كاشف العيوب خطأ؟
ج: يتم تفريغ الأنبوب، ويتم إزالة الطلاء فوق المنطقة المتأثرة، ويعود الأنبوب إلى الخط. لذلك يحدث الكشف على أرضيتك بدلاً من دفن الأنبوب، وهو المكان الذي يكمن فيه فرق التكلفة حقًا.
س: هل توريد قطع الغيار موثوق به خلال مشروع طويل؟
ج: يتم الاحتفاظ بقطع الغيار الحرجة، وفوهات الرش، وبطانات عجلات السفع، وعناصر الختم في المخزون ويتم شحنها عن طريق الجو في غضون 72 ساعة من تأكيد الطلب. يمكن أيضًا شحن حزمة استهلاكية لمدة عامين مع الخط.
