لا، لا، لا |
أرضية أنابيب الصلب (DN)
|
سمك الرغوة ((ملم) |
-أحضروا غلافاً |
سمك PE الدقيق |
1
|
500
|
30-60
|
598-658
|
4.5
|
2
|
600
|
30-60
|
700-760
|
5.0
|
3
|
700
|
30-60
|
790-850
|
5.0
|
4
|
800
|
30-60
|
891-951
|
5.5
|
5
|
900
|
30-60
|
992-1052
|
6.0
|
6
|
1000
|
30-60
|
1093-1153
|
6.5
|
7
|
1100
|
30-60
|
1194-1254
|
7.0
|
8
|
1200
|
40-100
|
1316-1436
|
8.0
|
9
|
1400
|
50-100
|
1538-1678
|
9.0
|
10
|
1620
|
50-100
|
1738-1840
|
10.0
|
2التدفق التكنولوجي:
Steel pipe Load-up online---->External shot blasting ----> dust collector---->internal blow out---->lifting transport pipe trolley---->transport to chuck----> chuck hoist cylinder----> alignment chuck center---->mechanical arm station adjust---->chuck hydraulic clamping---->chuck guard at both ends----> carrier pipe servo transport---->IF heating----> PU foam spraying----> pipe load down line----> transport pipe ----> PE film wrapping----> water cooling---->cutting down pipeline---->trim end of pipe---->printing mark&loading down finished pipe---->sealing end of pipe
3.عيوب أنظمة نقل الأنابيب الصلبة في السوق:
نوع عجلة نقل المفاصل العالمية، يمكن أن تعمل في زاوية 15 درجة،مما يؤدي إلى ناقل نوع عمود نقل حيث يمكن ضبط زاوية عجلة النقل إلى 15 درجة كحد أقصى.
عند إزالة الصدأ من أنابيب الفولاذ ذات القطر الصغير ، هناك عدد قليل جدا من الدوامات والكثير من الرمال ، مما يضيع الطاقة ولا يمكن تحسين كفاءة الإنتاج.
من غير المستحسن استخدام إطارات هوائية لنقل الجهاز. يختلف ضغط الهواء في الإطارات بسبب تعرض الإطارات الهوائية لأشعة الشمس والتبريد في الليل.والكسر المطاطي أثناء نقل الأنابيب الصلبة خطيرة.
4.الملحقات الرئيسية
لا، لا، لا | المواصفات والنموذج | كمية | الوحدة |
ملاحظات |
|
شفرة العجلة المضربة
|
8
|
شرائح | |
|
عجلة تقسيم الصخور |
1
|
قطعة | |
|
قفص التحكم |
1
|
قطعة | |
|
المادة 9 حزمة ربيعية لزهور الخوخ |
1
|
قطعة | |
|
حلقة التسخين للشريط الرئيسي |
1
|
قطعة | |
|
جهاز تبريد الهواء |
1
|
قطعة | |
|
فوهة الرذاذ |
1
|
قطعة |
5ملف الشركة